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執筆：二級建築士 安藤勉
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「庭の手入れが大変なので、駐車場に変えたい」
「庭木や芝生を撤去して、車を停められるようにしたい」
「庭をコンクリートにすれば、駐車場として使える？」
使わなくなった庭を、駐車場として活用したい場合、庭木や芝生を撤去して、コンクリートを流すだけでは十分ではありません。
自家用車は、最低でも1000kgの重さがあるため、地面の強度や雨水の排水方法、地中に埋まっている配管なども確認する必要があります。
この記事では、庭を駐車場に変更する工事の流れと、工事前に確認しておきたい7つのポイントを解説します。
庭を駐車場にする工事はどのように進める？
庭を駐車場に変更する場合は、主に次の順番で工事を進めます。
1. 庭木や芝生、花壇を撤去する
最初に、駐車場にする場所の庭木や植栽、芝生、花壇などを撤去します。
大きな庭木がある場合は、切り株や根を取り除く作業も必要になることがあります。
根が残っていると、腐食して地中に空洞ができ、地面が沈む原因になる場合があるためです。
また、庭石やブロックなどが埋まっている場合は、撤去する必要があります。
2. 地面を掘り下げて下地をつくる
庭の土を平らにするだけでは、車の重さで地面が沈んだり、わだちができたりすることがあります。
そのため、必要な深さまで土を掘り、砕石などを敷いて締め固めます。
この作業は、車の重さを地面に伝え、舗装が沈みにくくなるようにするためのものです。
地盤が軟らかい場合は、土の入れ替えや追加の地盤対策が必要になることもあります。
3. コンクリートなどで舗装する
下地を整えた後、土間コンクリートやアスファルト、砂利などで仕上げます。
コンクリートの場合は、計画に応じて鉄筋などの補強材を配置し、コンクリートを打設します。
施工後は、十分な強度が得られるまで養生が必要です。
車を乗り入れられる時期は、コンクリートの仕様や気温、施工条件などによって変わるため、工事店に確認しましょう。
駐車場にする前に確認したい7つのこと
1. 地中に水道管や排水管が埋まっていないか
庭の下には、水道管や排水管、雨水を流す管、散水用の配管などが埋まっていることがあります。
また、排水ますや水道メーターなどが設置されている場合もあります。
これらの上を舗装すると、将来の点検や修理が難しくなることがあります。
特に、車が通る場所に排水桝がある場合は、ふたや周囲の構造が車の荷重に耐えられるか確認が必要です。
工事前には、地中の配管や排水桝の位置を調べ、移設や補強が必要か確認しましょう。
2. 地盤が車の重さに耐えられるか
庭は、人が歩いたり植物を育てたりする場所として使われてきたため、駐車場に適した地盤とは限りません。
特に、以前に土を盛った場所や、地面が軟らかい場所では注意が必要です。
十分な下地をつくらずに舗装すると、車の重さで地面が沈み、コンクリートにひび割れや段差が生じるおそれがあります。
土の状態に合わせて、必要な掘削や地盤対策を検討します。
3. 雨水をどこへ流すか
庭をコンクリートで舗装すると、雨水が地面に浸透しにくくなります。
排水方法を考えずに施工すると、雨の日に駐車場に水が溜まってしまいます。
また、建物側へ水が流れてしまうと、基礎周辺に水がたまり、家に悪影響を与えます。
庭を駐車場にするには、適切な勾配を設けたり、排水溝を設置したりする必要があります。
また、地域によっては、雨水の流出を抑えるための条例や制度が設けられている場合もあるため、隣地や道路へ雨水を不適切に流さないことも重要です。
4. 隣地との境界が明確になっているか
庭を駐車場に変更する際、敷地の端まで舗装したいと考えることがあります。
ただし、隣地との境界がはっきりしていない場合は注意が必要です。
境界を越えてコンクリートを施工したり、隣地の塀や基礎を傷つけたりすると、トラブルにつながる可能性があります。
境界標の有無や位置を確認し、不明確な場合は土地家屋調査士に相談しましょう。
5. 塀や擁壁を撤去しても問題ないか
庭と道路の間に塀がある場合は、車の出入り口をつくるために撤去が必要になることがあります。
ただし、すべての塀を自由に取り壊せるわけではありません。
特に、庭と道路に高低差があり、塀が土を支えている場合は注意が必要です。
このような壁を「擁壁（ようへき）」といいます。
擁壁を撤去すると、庭や建物周辺の地盤が崩れるおそれがあるため、新たな土留めなどが必要になる場合があります。
6. 道路から安全に車を出し入れできるか
庭に車が収まっても、道路から出し入れできなければ駐車場として利用できません。
例えば、前面道路が狭い場合や、電柱・側溝などがある場合は、駐車しにくいことがあります。
また、歩道の縁石が高い場合は、切り下げ工事が必要になることもあります。
歩道の切り下げなど、道路に関わる工事には道路管理者の承認が必要です。
車の寸法だけでなく、駐車する際の動きまで確認しましょう。
7. 玄関までの通路や使い勝手に問題がないか
庭をすべて駐車場にすると、玄関までの通路が狭くなる場合があります。
特に、車の横を通って玄関へ向かう場合は、乗り降りや荷物の運搬に支障がないか確認が必要です。
また、駐車場と玄関の間に段差がある場合は、階段やスロープの設置を検討することもあります。
50代・60代で外構リフォームするなら、今後の歩きやすさや買い物の荷物を運ぶ動作も考えておくとよいでしょう。
駐車場の舗装はコンクリートと砂利のどちらがよい？
庭を駐車場に変更する際は、舗装材も重要です。
代表的な方法には、土間コンクリート、砂利、アスファルトがあります。
| 舗装方法 | 特徴 | 注意点 |
|---|---|---|
| 土間コンクリート | 平らで掃除しやすく、雑草を抑えやすい | 下地や排水計画が不十分だとひび割れ・水たまりの原因になる |
| 砂利 | 比較的小規模な工事で施工できる場合がある | 車の通行で砂利が移動し、わだちや雑草への対応が必要 |
| アスファルト | 広い面積を舗装する際の選択肢になる | 気温や車の荷重によって変形する場合がある |
手入れを減らしたいなら土間コンクリート
庭の雑草取りや掃除の負担を減らしたい場合は、土間コンクリートが選択肢になります。
車を停める場所が平らになり、砂利が散らばることもありません。
ただし、コンクリートでも目地などから雑草が生えることはあります。
また、施工後に配管を修理する場合は、コンクリートを壊す必要が生じることもあります。
工事範囲を抑えたいなら砂利も選択肢
砂利敷きは、コンクリートに比べて工事を小さくできる場合があります。
ただし、砂利を敷くだけでは車の重さに耐えられず、地面が沈む可能性があります。
砂利の場合も、下地を整えて締め固めることが重要です。
また、車の出入りで砂利が移動するため、定期的な補充や整地が必要になることがあります。
庭を駐車場にする費用は何で変わる？
工事費用は、庭の広さだけでなく、撤去する物や地面の状態によって変わります。
主な費用の違いは次のとおりです。
| 工事内容 | 費用が変わる要因 |
|---|---|
| 庭木・庭石の撤去 | 木の大きさ、根や石の量、処分方法 |
| 土の掘削・処分 | 掘削する深さ、残土の量 |
| 地盤・下地工事 | 地盤の強度、地盤対策の必要性 |
| 舗装工事 | 面積、舗装材の種類、厚さ |
| 排水工事 | 勾配、排水溝、排水設備の接続 |
| 塀・擁壁工事 | 構造、高低差、補強の必要性 |
特に、平坦な庭を舗装する場合と、地盤を掘り下げて擁壁まで変更する場合では、費用が大きく異なります。
見積もりは、舗装工事だけでなく、庭木の撤去や残土処分、排水工事まで含まれているか確認しましょう。
庭を駐車場にするリフォームのよくある質問
Q1. 庭をコンクリートにするだけで駐車場にできますか？
庭をコンクリートで舗装すれば、駐車場として利用できる場合があります。
ただし、車の重さに耐えられる下地が必要です。
また、雨水の排水や道路からの出入り、地中にある配管なども確認する必要があります。
Q2. 庭を駐車場にする工事では、排水管の移設が必要ですか？
庭の下に排水管や水道管があり、駐車場の工事に支障がある場合は、移設が必要になることがあります。
一方、配管の位置や深さによっては、移設せずに施工できる場合もあります。
排水ますなどが車の通る場所にある場合は、荷重に対応したふたや周囲の補強も検討します。
Q3. 庭を駐車場に変更する場合、建築確認申請は必要ですか？
庭を撤去して地面を舗装するだけなら、通常は建築確認申請の対象となる工事ではありません。
ただし、カーポートを新設する場合や、大規模な擁壁工事などを行う場合は、別の法的手続きが必要になることがあります。
また、歩道の切り下げなど道路に関する工事には、道路管理者の承認が必要です。
工事内容に応じて確認しましょう。
まとめ｜庭を駐車場にするなら、地盤と排水を確認する
庭は、庭木や花壇を撤去し、車の重さに耐えられる下地と舗装を施工することで、駐車場に変更できます。
ただし、庭の下に配管が埋まっていたり、地盤が軟らかかったりすると、追加の工事が必要になる場合があります。
また、コンクリート舗装によって雨水の流れが変わるため、排水方法を考えることも重要です。
工事前には、地中の配管、地盤、隣地境界、道路への出入り、玄関までの通路を確認しましょう。
リフォーム会社に依頼する際は、舗装の仕上がりだけでなく、下地のつくり方や排水計画まで具体的に説明してもらうことが大切です。
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